エンジンフラッシングは意味ない？気になる真実を徹底解説

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エンジンフラッシングは意味ないと考えているあなたへ、エンジン オイル フラッシングの全貌を解き明かします。エンジン フラッシング オイルの効果、オートバックスでの体験談、バイクにおけるフラッシング、ワコーズ製品を使用したフラッシングまで、あらゆる角度から検証します。

エンジン フラッシングのデメリット、不要とされる理由、使用されるフラッシング剤、その効果、さらには灯油を用いたフラッシングの実態や、適切なフラッシング頻度、おすすめの状況、必要となる料金、かかる時間、機械式フラッシングの比較まで、エンジン フラッシングに関するあらゆる情報を提供します。エンジン フラッシングが本当に意味ないのか、その答えを探求します。

エンジンフラッシングは意味ない？真実を探求

エンジンオイルフラッシングの基本知識

エンジンオイルフラッシングとは、エンジン内部の汚れやスラッジを取り除くために特定の洗浄液を使用するメンテナンス作業です。

このプロセスは、エンジンの性能を維持し、長寿命化を図ることを目的としています。しかし、定期的にオイル交換を行っている車には、必ずしも必要ではないという意見もあります。

フラッシングのプロセス解説

フラッシングのプロセスは、専門の機器を使用してエンジン内部に洗浄液を循環させることで、汚れを分解し取り除きます。

この作業には、車種やエンジンの状態に応じて様々な方法があり、専門の知識と技術が要求されるため、多くの場合はプロフェッショナルに依頼することが推奨されます。

フラッシングが不要とされる根拠

エンジンフラッシングが不要とされる主な根拠は、適切なメンテナンスと定期的なオイル交換を行っていれば、エンジン内部は適度に清潔を保つことができるためです。また、フラッシングがエンジン内部の敏感な部品にダメージを与えるリスクも指摘されています。

デメリットを詳しく知る

フラッシングのデメリットには、不適切なフラッシングがエンジンにダメージを与える可能性、コストが高いこと、すべての車に必要なわけではないという点があります。

特に、エンジン内部の汚れがそれほどひどくない場合にフラッシングを行うと、費用対効果が低いことがあります。

フラッシングの影響：バイクと自動車の違い

バイクと自動車では、エンジンの構造や使用されるオイルの種類が異なるため、フラッシングの影響も異なります。バイクのエンジンは一般に自動車よりも小さく、オイル容量も少ないため、フラッシングによる影響が出やすい場合があります。

選び方：フラッシング剤の種類

フラッシング剤を選ぶ際には、使用する車のエンジンタイプや現在の状態を考慮する必要があります。市販されているフラッシング剤には、様々なタイプがあり、それぞれ異なる洗浄力や特性を持っています。適切な製品選びが、フラッシングの効果を最大限に引き出す鍵となります。

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「エンジンフラッシングは意味がない」という主張の検証

オートバックスでのフラッシング体験談

オートバックスなどのカーケアショップでは、エンジンフラッシングサービスを提供しており、多くのドライバーがその効果を体験しています。これらの体験談を参照することで、フラッシングが車に及ぼす実際の影響を理解することができます。ただし、体験談は個々の車の状態や使用環境に大きく依存するため、一般化することには注意が必要です。

オイル交換を少しサボってしまっていたのと10万kmを前にオートバックスのSOD-1エンジンフラッシングをやりました。

オイル交換したお陰かフラッシングのお陰か解りませんがアイドリング音と加速音が静かになりました！

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今回のオイル交換と一緒にエンジンフラッシング(添加剤フラッシング)をお願いしました😄
ショップの話だと相当汚れていたらしく色々細かく説明を受けているうちについでにやってもらおうと思い作業をお願いする事になりました😄

こちらは新しいエンジンオイルにSOD-1を添加して走行しているうちにエンジン内部の汚れをゆっくり溶かして落とすものです😄

前回もオイル交換した際にフラッシングを勧められたのですがその時は断りました😅
実際40000キロ近く走っていて中古なので不明な所がありますがたぶん一度もフラッシングはしてないと思います😅💦

添加剤の効果はわかりませんが20000キロくらいまでは効果が期待出来るようです🙆‍♂️
エンジン内部のスラッジやカーボンを洗浄した事によりクリーンを保ってエンジンの性能も良くなってくれるといいと思います😁♫

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走行58,010kmのオイル交換時に同時注入。

星は交換後のフィーリングが良かったので付けましたが効果はまだわかりません

価格はカストロールエンジンシャンプー&フラッシングと合わせた価格です

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引用；みんカラより

フラッシングが不要と言われる理由の解析

フラッシングが不要とされる理由は、主に定期的なメンテナンスとオイル交換でエンジン内部が十分に保護されているという見解に基づいています。加えて、フラッシングによって既存の汚れが動き出し、エンジンの他の部分に悪影響を与える可能性も懸念されています。

フラッシングの頻度：どれくらいが適切？

エンジンフラッシングの適切な頻度は、車の使用状況やエンジンの種類によって異なります。一般的には、特定の問題が発生した場合や、エンジンのパフォーマンスに顕著な低下が見られた時に検討されることが多いです。定期的なメンテナンスの一環としてフラッシングを行う場合は、専門家の意見を参考にすることが重要です。

おすすめされるフラッシングの状況

フラッシングがおすすめされる状況としては、エンジンから異常な音が発生している、パワー低下や燃費の悪化が顕著になった、古い車や高走行距離の車などが挙げられます。これらの状況では、フラッシングによってエンジンの機能が改善される可能性があります。

フラッシングの料金相場

エンジンフラッシングの料金は、実施する方法やサービスを提供する業者によって大きく異なります。一般的には、数千円から数万円の範囲でサービスが提供されています。詳細な料金については、事前にサービス提供業者に確認することが推奨されます。

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フラッシングに要する時間

フラッシングに要する時間も、使用する方法によって変わってきます。手動で行う添加剤を使用するタイプのフラッシングは数十分で完了することが多いですが、専門機器を用いたフラッシングは数時間かかる場合もあります。具体的な時間は、フラッシングの方法や車の状態によって異なるため、事前に業者に確認することが望ましいです。

機械式フラッシングのメリットとデメリットの比較

機械式フラッシングは、エンジン内部を高い効率で洗浄する方法で、専用の機械を使って洗浄液をエンジン内に循環させます。この方法のメリットは、従来の手法に比べてエンジン内部の隅々まで洗浄液が行き渡りやすいことにあります。

これにより、オイル交換だけでは除去しきれない汚れやスラッジを効果的に取り除くことができ、エンジン性能の回復や維持に寄与します。一方で、デメリットとしては、この手法が専門の設備と技術を要するため、コストが高くなりがちであること、また適切な操作を行わないとエンジンに損傷を与えるリスクがあることが挙げられます。

さらに、すべての車種やエンジン状態にこの方法が適しているわけではないため、実施前には専門家の診断を受けることが推奨されます。

まとめ；エンジンフラッシングは意味ない？気になる真実を徹底解説

記事の内容をまとめます。